💧 Dépannage VMC qui fait disjoncter : Pourquoi est-ce mauvais d'éteindre sa VMC en hiver ? - Granzay-Gript (79360) - Deux-Sèvres (79)

⚠️ Pourquoi éteindre sa VMC en hiver est une fausse bonne idée ?
Chez Rés-Home, une question revient souvent : « Puis-je éteindre ma VMC l’hiver pour économiser sur le chauffage ? » Un client des Deux-Sèvres a récemment testé cette « astuce »… avec des conséquences désastreuses : panne totale et moteur grillé. Explications.
💦 Pourquoi votre VMC a « pris l’eau » ?
Contrairement aux idées reçues, une VMC ne sert pas à évacuer l’air chaud.
Son rôle principal ? Éliminer l’humidité présente dans votre logement (douches, cuisine, respiration…). Voici ce qui s’est passé chez notre client :
- L’arrêt du flux : En coupant la VMC, l’air chaud et humide continue de monter dans les conduits.
- Le choc thermique : Dans les combles non chauffés, cet air rencontre le froid et se condense, comme de la buée sur une vitre.
- La condensation : L’eau s’accumule dans le système, redescend vers le moteur… et provoque un court-circuit.
Résultat : un disjoncteur qui saute, une VMC hors service, et une facture de réparation bien plus salée que les économies espérées.
✅ La solution Rés-Home : une VMC intelligente et économique
Pour éviter ce scénario, nous avons installé chez notre client une VMC auto-réglable S&P (Soler & Palau), équipée d’un capteur d’hygrométrie.
Ses atouts :
- Adaptation automatique : Le ventilateur ajuste sa vitesse en fonction du taux d’humidité. Pas de gaspillage : il tourne au minimum en votre absence et s’active en cas de besoin (douche, cuisine…).
- Économies réelles : Moins de perte de chaleur inutile, sans compromis sur la qualité de l’air.
- Tranquillité d’esprit : Plus besoin d’intervenir manuellement. Votre VMC gère seule l’équilibre entre confort thermique et santé de votre habitat.
🔧 Le conseil de l’artisan
Ne coupez jamais votre VMC, même en hiver. Une maison mal ventilée accumule l’humidité dans les isolants et les conduits, ce qui peut endommager votre installation… et votre portefeuille. Quelques degrés perdus pour renouveler l’air coûtent bien moins cher qu’un moteur à remplacer !
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