Rés-Home

Borne de recharge pour les professionnels

Entreprises, collectivités, hôtels et gîtes en Deux-Sèvres, Charente-Maritime et Charente

Votre flotte passe à l'électrique, vos salariés rentrent le soir avec un véhicule de service, vos clients arrivent en voiture électrique ? RÉS-HOME conçoit et installe des solutions de recharge pensées pour les entreprises, les collectivités et les hébergements touristiques en Deux-Sèvres, Charente-Maritime et Charente. Une seule logique : des bornes fiables, pilotées depuis une même interface, et des coûts maîtrisés.

Trois besoins, une même expertise

Recharge des salariés à domicile, parc de bornes sur site ou recharge à destination pour vos clients : chaque projet est étudié selon votre activité et votre installation électrique.

Recharge à domicile de vos salariés

Salariée rechargeant son véhicule de service sur une borne d'entreprise

Vos collaborateurs utilisent un véhicule de fonction ou de service électrique et le rechargent chez eux ? Nous installons à leur domicile une borne communicante, rattachée à votre compte entreprise.

  • Chaque kWh consommé pour le véhicule est mesuré de façon séparée.
  • Les consommations remontent automatiquement : plus de notes de frais approximatives.
  • Le remboursement du salarié se fait sur des données fiables et traçables.
  • Le salarié recharge la nuit, au tarif le plus avantageux, et repart chaque matin batterie pleine.

Parc de plusieurs bornes sur votre site

Armoire électrique dédiée à un parc de bornes de recharge d'entreprise

Parking du personnel, véhicules de service, places visiteurs : nous dimensionnons un parc de bornes adapté à votre installation électrique existante.

  • Étude de puissance disponible et du raccordement.
  • Gestion dynamique de l'énergie : la puissance est répartie entre les véhicules branchés, sans dépasser votre abonnement.
  • Accès par badge RFID ou application, avec droits par utilisateur (salariés, visiteurs, flotte).
  • Installation évolutive : on prévoit dès le départ les fourreaux et la puissance pour ajouter des bornes plus tard.

Bon à savoir : selon la taille de votre parking, la loi LOM peut vous imposer un nombre minimum de points de recharge (voir ci-dessous).

Recharge à destination pour hôtels, gîtes et chambres d'hôtes

Client rechargeant sa voiture électrique sur une borne à destination

Pour un voyageur en véhicule électrique, pouvoir recharger sur place est devenu un critère de choix. Une borne de recharge à destination valorise votre établissement et peut devenir une source de revenu.

  • Borne disponible pendant la nuit ou le séjour, sans détour pour vos clients.
  • Recharge offerte, incluse dans le séjour ou facturée au kWh : vous choisissez.
  • Établissement visible sur les applications de recherche de bornes.
  • Matériel robuste, adapté à l'extérieur et à un usage par des clients différents.

Combien de temps faut-il à vos clients pour recharger ? Utilisez notre simulateur pour estimer le temps de recharge selon le véhicule et la puissance de la borne.

Loi LOM : ce que la réglementation impose aux professionnels

La loi d'orientation des mobilités (LOM) de décembre 2019 encadre le déploiement de la recharge dans les bâtiments. Plusieurs obligations concernent directement les entreprises.

Parkings existants de plus de 20 places

Depuis le 1er janvier 2025, les parkings des bâtiments non résidentiels de plus de 20 places doivent disposer d'au moins un point de recharge par tranche de 20 places.

Nombre de places
Points de recharge minimum
21 à 40
1
41 à 60
2
61 à 80
3
81 à 100
4

Des aménagements sont prévus, notamment pour certaines PME ou lorsque les travaux de raccordement seraient disproportionnés. Nous étudions votre situation au cas par cas.

Bâtiments neufs ou en rénovation importante

Pour un bâtiment non résidentiel neuf avec un parking de plus de 10 places, au moins 20 % des places doivent être pré-équipées (gaines, alimentation) et au moins une place équipée d'un point de recharge. Au-delà de 200 places, deux points minimum sont requis, dont un accessible aux personnes à mobilité réduite. Des règles comparables s'appliquent en cas de rénovation importante.

Flottes d'entreprise

La LOM a fixé des objectifs de verdissement des flottes pour les entreprises gérant plus de 100 véhicules légers. Depuis 2025, ils sont assortis d'une taxe annuelle incitative en cas de retard. Plus de véhicules électriques signifie mécaniquement plus de besoins de recharge, au bureau comme au domicile des salariés.

Lors de l'étude, nous vérifions si votre site est concerné et dimensionnons l'installation pour être en règle, sans surdimensionner. Pour un immeuble d'habitation, consultez plutôt notre article sur la borne de recharge en copropriété.

La gestion centralisée : piloter toutes vos bornes depuis un seul outil

Qu'il s'agisse de deux bornes chez vos salariés ou de dix bornes sur votre parking, toutes sont reliées à une plateforme de supervision via le protocole OCPP, le standard ouvert de la recharge. Concrètement, vous gagnez :

Interface de supervision OCPP des bornes de recharge d'entrepriseParc de bornes de recharge supervisées sur un parking d'entreprise
Une vision globale

État de chaque borne, sessions en cours, consommations par utilisateur ou par véhicule.

Un suivi des coûts

Exports pour la comptabilité, refacturation aux salariés ou aux clients.

Une maintenance plus réactive

Un défaut est détecté à distance, souvent avant que l'utilisateur ne s'en aperçoive.

Votre indépendance

Avec un protocole ouvert, vous n'êtes pas prisonnier d'un fabricant ou d'un opérateur. Vous pouvez changer de plateforme sans changer de bornes.

La supervision des bornes peut s'intégrer à une démarche plus large de gestion technique du bâtiment : éclairage, chauffage, consommations d'énergie.

Un installateur IRVE qualifié et local

L'installation d'une borne de plus de 3,7 kW doit être réalisée par un installateur qualifié IRVE. C'est aussi une condition pour bénéficier des aides à l'installation.

RÉS-HOME est qualifié IRVE niveau P2, le niveau qui couvre les installations avec configuration spécifique et communication, notamment les bornes communicantes et supervisées en OCPP. Électricien de métier, Jean-Baptiste Saillard prend en charge votre projet de A à Z :

  1. Visite et étude technique de votre site ou du domicile de vos salariés
  2. Dimensionnement et chiffrage clair
  3. Montage du dossier d'aides selon votre éligibilité
  4. Installation, mise en service et paramétrage de la supervision
  5. Prise en main et suivi dans le temps

Basé à Marigny, RÉS-HOME intervient autour de Niort, La Rochelle, Surgères, Parthenay, Cognac et Angoulême.

Électricien IRVE qualifié paramétrant une borne de recharge d'entreprise
Qualifications
  • Qualifelec IRVE niveau P2
  • Bornes communicantes et supervisées OCPP
  • Installation conforme NF C 15-100

Questions fréquentes

Les réponses aux questions que se posent le plus souvent les entreprises, collectivités et hébergeurs avant d'installer des bornes de recharge.

Peut-on installer une borne d'entreprise au domicile d'un salarié ?

Oui. La borne est installée chez le salarié mais rattachée à l'entreprise. Ses consommations sont mesurées et remontées automatiquement, ce qui permet de rembourser précisément l'électricité utilisée pour le véhicule professionnel.

Mon entreprise est-elle obligée d'installer des bornes de recharge ?

Si votre bâtiment non résidentiel dispose d'un parking de plus de 20 places, la loi LOM impose depuis 2025 au moins un point de recharge par tranche de 20 places, sauf dérogation. Les bâtiments neufs ou en rénovation importante ont aussi des obligations de pré-équipement. Nous faisons le point gratuitement lors de l'étude.

Faut-il augmenter l'abonnement électrique pour installer plusieurs bornes ?

Pas forcément. La gestion dynamique de l'énergie répartit la puissance disponible entre les véhicules branchés. L'étude technique permet de savoir si votre installation actuelle suffit.

Existe-t-il des aides pour les professionnels ?

Oui, des aides existent pour les entreprises, les collectivités et les hébergements, selon le projet et l'éligibilité. Nous vous indiquons celles qui s'appliquent et montons le dossier avec vous. Voir aussi : Aides borne de recharge 2026.

Un gîte ou une chambre d'hôtes peut-il facturer la recharge ?

Oui. La recharge peut être offerte, intégrée au prix du séjour ou facturée à l'usage via la plateforme de supervision.

Parlons de votre projet

Flotte de véhicules, parking du personnel, hôtel ou gîte : chaque site a ses contraintes. Décrivez-nous votre besoin, nous revenons vers vous rapidement pour organiser une visite.