Installation borne Hager Witty One à Mauzé-sur-le-Mignon — pose en intérieur

Installer une borne de recharge dans un garage ne se résume pas à fixer un boîtier au mur. À Mauzé-sur-le-Mignon, dans les Deux-Sèvres, nous avons posé une borne Hager Witty One en intérieur. Emplacement, ligne d'alimentation, protections, mise en service : voici le déroulé du chantier, étape par étape.

Avant tout : une prise de terre remise à niveau

La visite technique a révélé une mesure de terre non conforme. Nous avons donc créé une nouvelle prise de terre avant d'aller plus loin, raccordée par une barrette de mesure accessible au pied du mur. Le véhicule contrôle la terre à chaque branchement : sans elle, pas de recharge fiable. Nous avons rencontré le même cas à Granzay-Gript et lors d'un dépannage de borne à Aignondigné.

Étape 1 : choisir le bon emplacement dans le garage

En intérieur, la place se gagne au centimètre. Nous avons validé l'emplacement avec le client selon quelques règles simples :

• du côté de la trappe de recharge du véhicule, pour éviter de faire le tour de la voiture ;
• à une distance où le câble atteint la prise sans tirer, ni traîner dans le passage ;
• à une hauteur confortable pour brancher le câble au quotidien ;
• à l'écart des chocs : ouverture de portière, vélos, outils, circulation ;
• sur un support mural solide, ici un mur en parpaing, capable de tenir la borne dans le temps.

Le garage a aussi ses avantages : la borne et son câble restent au sec, et le branchement se fait à couvert, quelle que soit la météo.

Étape 2 : un circuit dédié depuis le tableau

Une borne de recharge a toujours sa propre ligne. La section du câble est choisie selon la puissance de charge et la longueur du parcours. Ici, la liaison descend le long du mur sous conduit rigide, fixé à intervalles réguliers, et entre directement par le dessous de la borne. Nous avons détaillé ce travail de liaison sur une autre borne Witty One posée à Benet.

Étape 3 : les protections adaptées

Au tableau, la borne reçoit ses protections réservées :

• un interrupteur différentiel 30 mA de type F, adapté aux équipements électroniques comme une borne de recharge ;
• un disjoncteur dédié, calibré pour la puissance retenue ;
• une étiquette « Borne de recharge », pour savoir immédiatement quoi vérifier en cas de coupure.

Étape 4 : la pose de la Witty One

Compacte et sobre, la Hager Witty One trouve facilement sa place sur un mur de garage. Nous la fixons de niveau, puis raccordons phase, neutre et terre sur son bornier, avec des conducteurs maintenus et rangés dans le boîtier. Cette version à prise Type 2 accueille le câble du véhicule : rien ne reste suspendu au mur entre deux charges.

Étape 5 : la mise en service

Une borne n'est livrée qu'après vérification complète :

• réglage de la puissance de charge selon l'abonnement et l'installation de la maison ;
• mesures de sécurité au testeur multifonction, comme nous l'expliquons pour une borne installée à Châtelaillon-Plage ;
• essai de charge avec un appareil qui simule le branchement d'un véhicule ;
• prise en main avec le client : brancher, suivre la charge, réarmer une protection si besoin.

Peut-on installer une borne de recharge à l'intérieur d'un garage ?

Oui, et c'est souvent le meilleur choix. Il faut simplement un emplacement adapté au véhicule, une ligne dédiée et des protections conformes. Une installation par un électricien qualifié IRVE est d'ailleurs obligatoire au-delà de 3,7 kW. Pour estimer votre budget, consultez notre article sur le prix d'une borne de recharge.

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